新聞資訊
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- 太倉海關(guān)采用我司機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
- 南方電網(wǎng)采用我司機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
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- 機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的必要性
- 機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)容
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機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的必要性
機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是一個綜合利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通信技術(shù)、自動控制技術(shù)、新型傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等構(gòu)成的計算機網(wǎng)絡(luò)，提供的一種以計算機技術(shù)為基礎(chǔ)、基于集中管理監(jiān)控模式的自動化、智能化和高效率的技術(shù)手段，系統(tǒng)監(jiān)控對象主要是機...
2019 -
機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)容
機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)常規(guī)內(nèi)容：溫度、濕度、煙感、消防、漏水、市電停電斷電、市配電柜（三相電量儀）電壓電流、UPS、普通空調(diào)、精密空調(diào)、紅外入侵、門磁門禁、視頻、防雷、空開、蓄電池、新風(fēng)機、發(fā)電機、振動、風(fēng)速等。
2019
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